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摘要
针对加工误差而导致的齿侧间隙对采煤机截割部传动系统的影响,通过分析齿轮加工误差的成因,设计了齿轮加工误差分析流程,并得出了6组不同的齿侧间隙数据,以其中2组数据为例,运用MATLAB系统进行仿真。结果表明:在传动系统启动至正常运行阶段中,齿轮角加速度呈现非线性变化趋势,齿侧间隙大小与齿轮的角加速度成正比关系;在齿侧间隙相同条件下,距离电机越近,齿侧间隙对齿轮的角加速度影响越显著。仿真结果与实际情况较为一致,可以作为齿轮设计和改进优化的参考依据。
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单位武昌首义学院; 湖北工业大学工程技术学院
