复合镀层激光热处理过程汽车模具配件磨损性能测试

作者：谢锐波; 廖一峰

来源：激光杂志, 2018, 39(09): 82-85.

DOI：10.14016/j.cnki.jgzz.2018.09.082

• 复合镀层
• 激光热处理
• 磨损性能测试

针对当前汽车模具配件磨损性能测试方法不能准确地对复合镀层的结构和微观力学、抗微动磨损性能、镀层结合力和抗微动磨损机理进行测试,提出一种复合镀层激光热处理过程中汽车模具配件磨损性能测试方法。采用显微硬度计对复合镀层激光热处理过程的汽车模具配件的显微硬度进行测量。利用OliverPharr模型对汽车模具配件的弹性模量和纳米压痕硬度进行计算,根据计算结果得到汽车模具配件的磨损率。通过纳米电刷镀技术制备复合镀层,以镍镀层和n-SiO2/Ni复合镀层为例进行测试,通过对镍镀层和n-SiO2/Ni复合镀层结构和微观力学、抗微动磨损性能、镀层结合力和抗微动磨损机理进行测试和分析,完成汽车模具配件磨损性能的测试。实验结果表明,n-SiO2/Ni复合镀层的弹性模量和硬度分别比镍镀层增加了6GPa和2.031GPa;n-SiO2/Ni复合镀层比镍镀层的摩擦系数低,抗微动磨损性能好;n-SiO2/Ni复合镀层经激光热处理后的结合力下降,不易出现开裂、起皮等现象。

• 单位
  韶关学院; 机电工程学院