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摘要
在对矿用DTL120型带式输送机及其滚筒结构进行简要阐述的基础上，利用UG和Ansys软件建立了滚筒结构的有限元模型，并对其进行静力学分析。提取了辐板轮毂结构的受力情况，发现最大应力分别只有39.85 MPa，远远低于ZG230-450材料的许用应力154 MPa。通过在辐板上进行开孔的方式对其结构进行优化设计，经过对比分析发现当开孔数量为8个时，辐板轮毂的最大应力为142.42 MPa，低于材料的许用应力值，所以将此方案作为最终的优化结果。将优化方案应用到带式输送机工程实践中，经现场检测发现整体运行良好，不仅降低了结构的材料使用量，还降低了运行时的能耗。
