城市轨道交通弓网动态检测技术及其参考标准

作者：王会丰; 魏志恒^*; 马志鹏; 周于翔

来源：城市轨道交通研究, 2023, 26(10): 71-78.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2023.10.013

• 城市轨道交通
• 弓网动态检测技术
• 参考标准

目的：我国城市轨道交通(以下简称“城轨”)弓网动态检测的评价主要参考铁路领域相关标准，但考虑到城轨普遍采用低净空的刚性接触网悬挂方式，以柔性接触网为主的评价标准并不完全适用于城轨弓网动态检测。为了完善城轨弓网动态检测的技术规范，需要探讨现有的弓网动态检测技术及其标准。方法：结合我国城轨弓网关系检测现状，依次对弓网接触压力、燃弧、弓网硬点、弓网动态几何参数等动态检测指标相关的国内外标准进行了梳理，探讨了现有标准中检测手段、检测指标在我国城轨领域应用中的不足，并提出相关优化建议。结果及结论：依据现有标准开展城轨弓网动态检测，存在适用性不强、实施性差等问题。国内标准与国外标准存在诸多差异，如对燃弧率的限值规定不一；城轨采用的刚性接触网与铁路采用的柔性接触网差距较大，现有弓网动态检测标准并不太适用于城轨领域的弓网动态检测；部分弓网动态检测指标的计算较为模糊，如弓网接触压力与燃弧率等。弓网燃弧检测、动态几何参数检测等已经实现非接触式检测。非接触式检测技术有望取代接触式检测技术，成为未来弓网动态检测的主要手段。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司; 北京城市快轨建设管理有限公司