“互联网+”背景下商贸物流的碳图谱与低碳临界点研究

作者：段向云

来源：经济论坛, 2020, (09): 31-40.

• “互联网+”
• 商贸物流
• 碳排放
• 低碳

梳理"互联网+商贸物流"的网络结构,发现与传统商贸物流相比,"互联网+商贸流通"的供应链缩短,二者最大的区别体现在核心供应链系统和环境支持系统上。借鉴阿里指数数据,以热卖产品连衣裙为例,对连衣裙的商贸物流的碳排放进行测算,发现产业集聚性越强越相对节能减碳。从流通区域来看,省内碳排放最少,相邻省份次之,运距越远碳排放量越大;从流通方式来看,生产商→顾客流通方式下的碳排放相对最小,生产商→旗舰店→顾客流通方式下的碳排放次之,流通环节越多碳排放越大。运用Matlab仿真发现,在车辆满载的前提下总流通运距在省内以及省际1052公里之内都处于相对低碳环保区域。

• 单位
  浙江机电职业技术学院