科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
隧道在施工过程中不可避免的会对地下稳定岩体造成扰动，进一步影响原岩的应力状态及稳定性，故对隧道围岩的地表沉降、拱顶下沉及洞周收敛提出了高严格的标准。为了确保隧道的安全施工，以广西某高速公路岗岭坡双洞隧道的监控量测为研究对象，选用合适的数理方法对监测数据进行回归性建模拟合分析，可以预测围岩及地表的最终位移以及根据位移速率趋势判断隧道进、出口段拱顶及地表沉降随时间的变化规律，较为准确的评价和分析围岩稳定性，分析隧道开挖影响的三维时空效应。
- 单位
隧道在施工过程中不可避免的会对地下稳定岩体造成扰动，进一步影响原岩的应力状态及稳定性，故对隧道围岩的地表沉降、拱顶下沉及洞周收敛提出了高严格的标准。为了确保隧道的安全施工，以广西某高速公路岗岭坡双洞隧道的监控量测为研究对象，选用合适的数理方法对监测数据进行回归性建模拟合分析，可以预测围岩及地表的最终位移以及根据位移速率趋势判断隧道进、出口段拱顶及地表沉降随时间的变化规律，较为准确的评价和分析围岩稳定性，分析隧道开挖影响的三维时空效应。
