针对型号研制中LRU级原位替换验证需求,结合试飞阶段工作实际,提出了LRU功能、物理、性能互换性三级流程;基于灰色关联理论对LRU互换性影响因素进行分析,建立了优先替换原则;基于置信度的数理分析,验证了替换充分性,并给出了具体互换性合格判据;最后,基于某型直升机试飞阶段国产化项目典型互换性验证实例,证明了各阶段方法的科学性、准确性及实用性。
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