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摘要
广州地区花岗岩残积土分布广泛，研究循环荷载作用下残积土的累积变形特性对该地区高铁、地铁、公路等地基的长期变形控制至关重要。以广州非饱和花岗岩残积土为研究对象，采用室内GDS动三轴仪，考虑了不同循环荷载幅值和围压两个因素，开展了循环荷载作用下广州花岗岩残积土的累积变形特性和规律的实验研究。结果表明：循环振动荷载幅值和围压对花岗岩残积土的累积变形影响显著，循环荷载幅值与累积变形正相关，而围压与累积变形负相关；在一般交通振动荷载应力幅值下(小于60 kPa),花岗岩残积土的累积塑性变形随循环荷载次数的增加呈现上升趋势，但不会无限增加，而是随着循环次数增加逐渐趋于稳定；广州花岗岩残积土的累积变形随振动次数之间不是简单的指数函数关系，而更符合双曲线函数关系；基于试验数据和已有研究成果，推荐了适合广州地区花岗岩残积土循环累积变形预测模型。研究成果可为广州地区交通荷载作用下花岗岩残积土地基长期变形控制提供一定的参考。
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单位中铁十一局集团有限公司
