采用Gambit软件建立B型地铁列车三维模型，并用Gambit软件进行网格划分，建立边界条件；利用计算流体动力学（CFD）软件Fluent,应用k-ε两方程湍流模型对气流组织进行了数值计算。讨论了在相同送风量的条件下，不同送风风速对车厢内温度场和速度场的影响。
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