低温过流阀作为车用LNG燃气系统的重要部件,当过流阀后端管路出现破裂时,阀门动作使阀瓣关闭,从而防止气瓶内液体大量泄漏造成的安全事故。阐述了过流阀的工作原理,根据过流阀在发动机中的最大用量,通过理论计算确定阀门的通径和弹簧力。制作若干通径阀瓣进行测试,并结合计算机流体软件Fluent仿真分析,测试和验证了阀门的实际动作流量。
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