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摘要
针对连续玻璃纤维筋水泥混凝土路面(GFRP-CRCP)工程应用较少且设计研究方法较缺乏的问题，推导了解析梁的平衡微分方程，得到了钢筋和混凝土的位移和应力方程，建立了混凝土温缩和干缩作用下配筋设计指标的解析公式。依据GFRP-混凝土的黏结强度试验和高速公路工程试验路段算例，分析了GFRP-CRCP面层的位移、应力分布规律，并与钢筋-CRCP结构的计算结果进行了比较，获得了适用于GFRP结构设计的配筋指标上限值。用ABAQUS有限元软件建立了三维模型，辅助计算和验证了解析计算结果为有效可信。最后，筛选出了影响较大的因素，分析了GFRP直径和弹性模量对配筋设计指标的影响规律。主要结论有：(1)当GFRP和混凝土相对滑移量≤0.40 mm时，满足线性滑移模型，其黏结刚度系数约为22.4 MPa·mm-1;(2)在混凝土温缩和干缩作用下，GFRP的纵筋最大拉应力和混凝土最大拉应力比配置钢筋工况分别减小了56.4%和56.5%,裂缝宽度比配置钢筋工况增加了0.054 mm;(3)建议算例结构的GFRP-CRCP横向裂缝间距上限取1.4 m,裂缝宽度上限取0.80 mm;(4)结构应力随着GFRP直径和弹性模量的增大而增大，裂缝宽度会随之减小。
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