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摘要
为抑制发动机TiAl合金新材料的焊接裂纹、改善接头组织，采用整体预热的方式在300℃和500℃恒温环境下，对TNM(Ti-43.5Al-4Nb-1Mo-0.1B)合金试板进行电子束焊接工艺试验，利用光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）及电子背散射衍射（EBSD）等方法对焊接接头显微组织进行表征，分析了预热温度对焊接裂纹、焊缝形貌、晶粒尺寸、相组成以及硬度等的影响。结果表明，随着预热温度的升高，焊缝宽度有所增加，并且裂纹在预热温度为500℃时消失；靠近焊缝侧的热影响区晶粒明显长大，而远离焊缝侧的热影响区晶粒出现细化；当预热温度升高，焊缝组织中α2相含量减少，γ相含量增加，预热温度为500℃时，γ相含量增加至85.5%，成为焊接接头的主相，同时α2相的类片层状特征消失；通过提升预热温度，TNM合金焊缝位错密度和硬度有明显降低。
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单位中国航空制造技术研究院
