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摘要
高大施工支架是大跨度复杂桥梁工程中常用的钢结构支撑系统。实际工程中由于高大施工支架加工安装误差、超限受力或不均匀受力等影响，会导致钢结构施工支架存在节点连接不牢固、杆件弯曲变形等初始缺陷。为明晰初始缺陷对桥梁高大施工支架整体稳定性能的影响规律，首先开展了桥梁高大施工支架的线性屈曲分析；进而探讨了节点半刚性、杆件初弯曲等初始缺陷对桥梁高大施工支架极限承载力的影响规律。为提高桥梁高大施工支架极限承载力的求解精度，引入刚度系数α来衡量节点半刚性值，综合考虑节点体对杆件计算长度的影响；并提出模拟节点三向六自由度的方法以简化计算。研究表明，结构的极限承载力与刚度系数α相关，实际工程中应保障α值在4以上。以第一阶整体屈曲模态作为结构初始几何缺陷时，缺陷对于结构的极限承载力和跨中平面外位移的影响更敏感；以第二阶屈曲模态作为结构初始几何缺陷时，缺陷对于结构的边杆平面外位移的影响更敏感。
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单位土木工程学院; 华侨大学; 厦门工学院
