摘要

在一台搭载排量为1.5L的涡轮增压缸内直喷发动机的乘用车上试验了发动机怠速目标转速对GPF"怠速再生"再生速率的影响。试验结果表明:在"怠速再生"其他边界不变的前提下,提高发动机转速能够有效提高GPF入口温度及排气流量,进而有效提高怠速再生"再生速率"。

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