为更好地服务成渝地区双城经济圈，激发国内航空运输市场活力，利用民航比较优势建设国家综合立体交通网，畅通国内大循环。通过建立西南地区航线网络模型，运用复杂网络等分析方法，对西南地区机场城市的航线网络进行分析研究，为构建成渝世界级机场群以及西南地区网络规划提供参考。结果表明：西南地区虽然增加的航线与通航点较多，但内部离散程度在减小，西南地区航线网络呈现出从无序到有序的过程；西南地区是以四个省会机场城市为枢纽的轴-辐式航空网络；省会机场城市与非省会机场城市航线网络呈现出两级分化。
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