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摘要
如何处理好城市公交与农村短途公路客运之间的关系是城市公共交通发展面临的突出问题,本文以南宁市为例,在分析南宁市城市公交与农村短途公路客运衔接现状及现存问题的基础上,提出两者衔接的发展趋势,并从线网、管理、运营三个方面对两者衔接模式进行分层次的研究探讨,提出骨干线路及一般线路的线网衔接结构、城乡公交分区分级管理衔接体系及以"国有主导"、市场"集约化、规模化、多元化"的运营模式,以期打破城乡二元结构,缩小城乡差距,改善城乡居民出行环境,实现南宁市城乡公交一体化。
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单位广西华蓝设计（集团）有限公司
