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摘要
装配式挡墙因施工节奏快、质量把控度高、占地要求低、能满足狭隘区域施工需求等优点，在公路施工领域逐渐得到探索和应用。目前，国内外装配式挡墙高度多为2～6 m。本文以深汕西高速公路改扩建工程为例，研究了2～8 m装配式挡墙的设计选型、预制智能生产线设计、施工关键技术等。通过对6.25～8 m超高装配式挡墙的优化设计，解决了超高装配式挡墙自重大、吊装困难等施工问题；通过力学性能试验和沉降位移监控，对成品使用效果进行了验证；总结了装配式挡墙在预制、吊装、安装等不同阶段的施工关键技术，可为其他类似工程装配式挡墙的设计与施工提供借鉴。
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