摘要

以LMSVirtual.LabMotion为建模环境,建立了齿轮系统非线性扭转振动模型,通过用户自定义程序实现非线性函数的控制。以LMSDADS求解器快速求解齿轮系统动力学方程。在后处理中,分析了非线性因素对轮齿啮合力的影响,为研究齿轮系统的振动、冲击、优化设计提供了另一种思路。

  • 单位
    中国人民解放军陆军工程大学; 中国人民解放军武汉军械士官学校