根据《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)(TG/01-2014)对正线的定义、信号显示的规定以及《列控系统临时限速技术规范》(Q/CR662-2018)对临时限速设计的规定,分析工程中因线路设计与信号设计对站内正线处理不统一,导致无法下达正线限速的原因,探讨合理的解决方案。