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摘要
为了解决主轴高速运转时,出现的啸叫、抱死问题,研究了节流芯孔径、节流长度对主轴动态稳定性的影响大小,通过劳斯-霍尔维斯稳定性判据,核算轴承-转子系统的稳定性,试验不同参数节流芯轴承的转速极限,以及在失稳瞬间,主轴振动频谱,试验发现,节流芯孔径对主轴稳定性影响较大。
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为了解决主轴高速运转时,出现的啸叫、抱死问题,研究了节流芯孔径、节流长度对主轴动态稳定性的影响大小,通过劳斯-霍尔维斯稳定性判据,核算轴承-转子系统的稳定性,试验不同参数节流芯轴承的转速极限,以及在失稳瞬间,主轴振动频谱,试验发现,节流芯孔径对主轴稳定性影响较大。
