摘要
本文提出了一种电动汽车充电站选址定容研究方法,旨在最小化建设成本并最大化需求覆盖。首先建立了充电站建设成本模型,考虑土地使用成本、设备购买成本和运行维护成本。然后提出了最大需求量覆盖模型,确定了充电需求量和充电站的服务能力。接着给出了约束条件,确保充电桩和变压器的配置满足需求。最后,采用遗传算法对该问题进行求解,并通过算例分析得到了最优的充电站选址和配置方案。该方法可帮助降低充电站建设成本,提高充电需求的覆盖率。
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单位南昌航空大学; 经济管理学院