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摘要
城市轨道交通起讫点间路径客流分配直接影响各条线路断面客流量的大小，进行科学精准的网络客流分配是实施客流统计分析、客流预测、运输计划编制、客运组织等工作的重要基础。基于城市轨道交通客流在轨道交通线网内的时空分布是充分可观控的理论，辨析影响客流随机概率分配的主要因素，建立网络模型架构，基于随机效用理论优化乘客出行的微观路径选择行为和决策过程，将客流随机分配模型中的有效路径效益值函数优化为分段函数。通过对结果进行路径分配比例验证及分线断面客流量验证，说明优化方法达到预期目标，为实现规范化、科学化、系统化的城市轨道交通清分奠定了坚实的基础。
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单位北京市地铁运营有限公司
