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摘要
翘曲变形、缩痕及顶出时的体积收缩率是注塑成型产品的重要质量指标，受到工艺参数和纤维参数的综合影响。试验以碳纤维复合材料汽车保险杠为研究对象，选取了熔体温度、模具温度、保压压力、保压时间及纤维含量等因素作为变量参数，采用Taguchi实验法进行研究，结果表明，熔体温度和纤维含量对质量目标的影响程度更高。根据Taguchi优化方法得到了最优参数组合，从而得到初步优化结果。选择熔体温度和纤维含量作为影响因素，结合了响应面模型和NSGA-Ⅱ遗传算法进一步寻优，得到质量目标对应的Pareto最优解，即熔体温度227.6℃、模具温度47℃,保压压力103 MPa、保压时间为30 s、纤维含量24%。仿真结果表明，与推荐参数相比，优化后的翘曲变形量减少了4.477 mm,缩痕量减少了0.011 mm,顶出时的体积收缩率降低了0.7%,注塑件的质量得到了极大的改善。
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