<正>一、工程概况合肥至福州铁路,是中国首条时速300公里的山区高铁,被誉为中国"最美高铁"。线路纵贯安徽、江西、福建三省,正线全长834.4km,桥隧比85.82%,其中福建段桥隧比90.1%,隧道占比66%,工程建设难度极大。全线新建车站21个,改建车站2个。全线正线桥梁498座375.8km,采用了"骑跨式"高架车站、顶推法施工