摘要
采用高温气体渗氮对Ti6Al4V合金进行表面渗氮处理。研究了钛合金表面渗氮层的组织结构、摩擦学性能和人工海水中的电化学性能。结果表明,渗氮层存在氮化物层和扩散层,在Ti6Al4V合金表面发现了δ-TiN相和ε-Ti2N相。渗氮层近表面区域硬度最高可达25 GPa、弹性模量达320 GPa。渗氮层的摩擦系数和磨损率显著降低;渗氮样品在人工海水中的腐蚀速率降低、抗腐蚀性能明显提高。
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单位中国科学院; 中北大学; 中国科学院宁波材料技术与工程研究所; 机电工程学院