为研究优化后的BCC点阵结构在海上风力发电机单桩基础碰撞中的应用，设计了一种防撞装置模型。本文首先基于Workbench分析平台，对BCC点阵结构的单胞尺寸进行多目标优化，并将优化前后的仿真结果进行对比，验证了优化尺寸的可靠性。随后利用渐进均匀化理论，建立BCC点阵结构等效模型，对比分析海上风力发电机单桩基础防撞装置模型在碰撞中的仿真性能，研究表明，该防撞装置不仅具有缓冲性，还能有效减少单桩基础遭遇碰撞后的损伤程度。
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