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摘要
为研究结构在锈蚀、疲劳、徐变多因素作用下的长期变形性能，开展了含锈蚀、疲劳损伤钢筋混凝土梁的长期持载试验，记录并分析了不同损伤试件的裂缝、应变及挠度发展规律。研究结果表明：持载作用下，试件原有裂缝的宽度和长度都有所增加，还会产生新的竖向裂缝，裂缝变化主要集中在持载前期，之后趋于稳定；含疲劳损伤试件新增竖向裂缝较少，含锈蚀损伤试件还会产生新的纵向裂缝；锈蚀损伤越大，试件受压区混凝土徐变应变越小；锈蚀损伤和疲劳损伤会缩短徐变应变进入相对平稳期的时间，提前了约10 d；锈蚀通过增加抗弯刚度来影响试件的收缩徐变挠度，疲劳以及锈蚀和疲劳共同作用主要通过削弱抗弯刚度和消耗受压区混凝土塑性变形来影响试件的收缩徐变挠度。
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