软土地基压缩性高、强度低,直接在软土地基上进行市政道路建设难以满足工后沉降的要求,须对软土地基进行处理。真空联合堆载预压较堆载预压大大节约了工期,同时叠加了单纯的真空预压和堆载预压的优势,真空―堆载联合预压能够有效地减少工后沉降,使公路软基达到建设要求,达到预压和超载的目的,是一种比较理想的公路软基处理方法。
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