针对车载大功率动力电池组的使用特点,以某型磷酸铁锂型动力电池为研究对象,进行了1C至5C、特殊设定工况下的倍率充放电试验,对车载大功率动力电池的散热特性开展分析研究,找出了不同倍率充放电条件下的温升变化规律,为车载大功率动力电池在复杂工况下的使用,高温安全预警、报警,提供重要设计参考。