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摘要
为更加准确分析变压器绕组的状态特征，该文提出一种基于多物理场耦合仿真的变压器绕组振动声纹特性分析方法。根据实验条件，建立变压器绕组振动噪声模型，考虑变压器绝缘油在噪声传播过程中的作用，对S13-M-200/10型号的油浸式变压器进行短路实验，测量油箱表面的振动加速度以及周围空间的声音信号。仿真结果与实测数据对比分析，油箱表面的振动加速度集中频率为100 Hz，空间声音信号主频为100 Hz和200 Hz，并存在交替现象。最后，建立变压器机械故障的仿真模型并实验验证，分析得到变压器发生机械故障时，声音信号中100 Hz频率分量减少，200 Hz频率分量显著增加，并占据主导地位，200 Hz为变压器机械故障特征频率，为变压器绕组故障诊断提供依据。
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单位电气学院; 河海大学
