炭质岩具有软化性、膨胀性、环境敏感性、崩解性等工程特性。文章以河池至百色高速公路工程为例,阐述了炭质岩边坡破坏模式,提出了植被混凝土护坡绿化技术,并采用有限元强度折减法分析了该炭质岩生态护坡加固前后的稳定性。