编组站调车场尾部停车防溜器对于防止溜放车辆溜逸,保障编组站停车防溜安全具有至关重要的作用。在阐述编组站调车场尾部停车防溜器布置模式现状的基础上,针对停车防溜器布置模式存在的问题,提出利用编组站调车场尾部停车防溜仿真软件模拟编组站调车场尾部的实际溜放过程,得到调车线有效长850 m和1 050 m停车防溜仿真试验数据,通过对试验数据进行分析比较,探讨不同工况下停车防溜器布置模式对防溜效果的影响,提出停车防溜器布设建议,为编组站调车场尾部停车防溜设备布置方案提供理论基础和数据参考。