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摘要
城市轨道交通低运能系统具备敷设灵活、经济适用、建设周期短等优势，是构建资源节约型多层次城市轨道交通的重要组成部分。首先,基于国内已有案例对有轨电车的功能定位进行梳理和归纳，列出4大类功能定位，并对各自模式下的设计要点进行总结。其次，对目前有轨电车在建设运营中的新模式和新技术进行介绍。最后，提出网络化建设运营、与人工智能等先进技术充分融合、提升运营后评估等建议，为有轨电车未来的可持续建设与运营提供参考思路。
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单位上海市城市建设设计研究总院
