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摘要
为研究不同隧道间距下岩体变形及应力分布规律，采用类岩材料制备不同孔洞间距的试样，并对试样进行单轴压缩试验等力学测试，获得试样的峰值应力和弹性模量；利用声发射(AE)装置，获得孔洞间距对声发射参数的影响；采用DIC设备对试样的加载破坏过程进行监测，研究试样受力破坏过程中的动态变化。研究表明，随着两孔洞之间间距增大，试样峰值应力和弹性模量都不断增大，但增大率逐渐减小；声发射计数在压密、弹性阶段相对平静，在塑性阶段较为活跃且增幅明显，在破坏阶段声发射计数最活跃并出现最大计数，破坏后阶段不断趋于安静；随着孔洞间距增大，试样的峰值计数和单轴强度不断增大。研究结果表明，试样在孔顶、底部易形成拉应力集中，产生拉伸裂纹；在孔的两侧形成切向应力集中，产生翼裂纹或剪切裂纹；两孔洞间距越小，孔洞之间应力越集中，越易形成孔洞之间贯通破坏。
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