摘要

文章将油膜对高速轴承动力学性能的影响简化为对轴承动态刚度、摩擦系数和阻尼的影响,基于Hertz接触理论和弹性流体动力润滑理论,建立滚子与滚道、保持架间的作用力模型,在此基础上运用仿真软件Adams对高速轴承进行动力学分析,探讨高速轴承在一定工况下的运动性能,为高速轴承的优化设计提供参考依据。