车窗内饰件热流道注塑工艺参数优化

作者：黄可; 殷春云; 刘江; 高建国

来源：中国塑料, 2019, 33(10): 72-77.

DOI：10.19491/j.issn.1001-9278.2019.10.013

• 模具表面温度
• 熔体温度
• 顶出温度
• 冷却时间
• 正交试验

对车窗内饰件三维模型,利用NX12.0软件进行分析,设置了热流道浇口位置。选取模具表面温度、熔体温度、顶出温度、冷却时间为研究对象,利用正交试验法结合极差分析法,得出模具表面温度60℃、熔体温度260℃、顶出温度82℃、冷却时间30 s时,车窗内饰件的翘曲率最小,为1.45%;对K3H3J2I3组参数进行试验验证,试验结果表明,车窗内饰件外观质量良好,观察不到翘曲现象,佐证了Moldflow 2018有限元分析数据的准确性;极差分析法的合理性。

• 单位
  常州机电职业技术学院