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摘要
为防止桥测车在桥上测验时发生侧翻倾覆事故，对采用单点支撑防倾支杆的桥测车工作时的安全性进行分析，结果表明EQC-2型桥测车单点支撑防倾支杆存在一定的安全稳定缺陷。针对单点支撑防倾支杆存在的缺陷，优化设计一种三角形结构防倾支杆，即在单点支撑防倾支杆上加装1根斜支杆，使斜支杆的一端与单点支撑防倾支杆的底部相连，另一端与吊臂相连，使斜支杆、单点支撑防倾支杆与吊臂之间形成一个三角形结构，并与采用单点支撑防倾支杆的桥测车在工作时最大挂载量、侧滑和侧翻等方面进行对比分析。结果表明：采用三角形结构防倾支杆的桥测车各项指标均明显优于采用单点支撑防倾支杆的桥测车，对桥测车在今后有关设计方面的改进具有一定的参考意义。
