摘要

以江门市某公路软基处理实际工程为背景,对水泥搅拌桩的工程特性进行了试验研究和工程设计,结果表明:一是施工工艺中干喷效果明显优于湿喷;二是单轴水泥搅拌桩(桩径0.5m)水泥掺量小于65kg/m时,搅拌桩的加固效果不明显;三是低填软土路段,"悬浮"桩方案可行。

  • 单位
    中铁第四勘察设计院集团公司