通过对加注模式及已建趸船式和岸船式码头的分析，提出一种新的加注模式，首次采用墩式方案，并发明一种软管与硬管组合装置，应用于工程案例，成功实现了船舶加注，取得了良好的效果。该方案具有投资低、结构安全可靠、运营期损耗少等特点，可为类似工程的建设提供参考借鉴。
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