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摘要
航空发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大，结构复杂，不适合外场条件下使用的现状，本文研究了一种地面油封装置设计技术，包括总体设计要求和油封装置的组成及基本参数。对油封装置的机械系统、油路系统进行研究，并通过模拟仿真，提出了可行的油封系统方案。通过仿真计算结果表明可以很好地满足航空企业的需求，具有相当的实际应用价值。
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单位沈阳航空航天大学; 沈阳黎明航空发动机有限责任公司
