针对某钢拱架安装机作业平台调平系统,以减小调平误差和油缸受力为目标,采用线性加权和法建立数学优化模型,运用多目标遗传算法(MOGA)对主、从动调平油缸铰点位置进行了优化设计。由优化参数得到调平误差曲线和油缸受力曲线,通过ADAMS进行虚拟样机测试验证。结果对比表明:通过优化后的油缸铰点位置,提高了钢拱架安装机作业平台的调平精准性和力学性能。