航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能

作者：倪洪江; 李军; 邢宇; 戴霄翔; 张代军^*; 陈祥宝

来源：复合材料科学与工程, 2022, (05): 46-51.

DOI：10.19936/j.cnki.2096-8000.20220228.031

• 航空发动机
• 聚酰亚胺
• T800级碳纤维
• 耐高温复合材料

针对航空发动机对高性能耐高温树脂基复合材料的需求，开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术，获得了复合材料性能。树脂具备370℃～400℃耐温能力，可采用热压罐工艺成型。T800级碳纤维/EC-380A复合材料表现出耐高温、高强度、高模量和高韧性特点：室温下拉伸强度和模量分别达到2 120 MPa和169 GPa,冲击后压缩强度(CAI)达到256 MPa, 370℃孔拉强度和模量高温保持率达到97%和84%以上。制备了典型结构件，安全裕度充足。

• 单位
  中国航发北京航空材料研究院