基于轮毂电机驱动的电动拖拉机总体设计与试验

作者：曾恒; 杨自栋^*; 雷良育; 姚立健; 倪益华; 张琪; 张培培

来源：农机化研究, 2021, 43(10): 246-253.

DOI：10.13427/j.cnki.njyi.2021.10.046

• 电动拖拉机
• 轮毂电机
• 动力匹配
• 性能试验

针对温室大棚、果园、茶园等复杂作业环境及绿色环保作业要求,在完成了基于轮毂电机驱动的电动拖拉机三维设计及样机研制的基础上,进行了整车性能试验及ADVISOR2002仿真。在建立电动拖拉机驱动系统仿真模型的基础上,对软件上自带的前驱特性功能模块进行了二次开发,完成了基于轮毂电机驱动的电动拖拉机后驱特性的性能仿真,得出电动拖拉机0～40km/h的加速时间为6.5s,1.5m/s速度时最大爬坡度为17.8°,在CYC10506PRIUS工况下的总里程为69.9km。对电动拖拉机进行爬坡和牵引试验,得出电动拖拉机以1.5m/s的速度在水平路面行驶时最大牵引力为700N,以1.5m/s的速度坡面行驶时最大爬坡度为11°。在完成仿真分析与试验结果对比分析的基础上,给出了电动拖拉机结构及性能优化设计的建议。

• 单位
  浙江农林大学