某型飞机着水识别方案研究

作者:刘国庆; 陈健锋; 张华梅
来源:飞机设计, 2022, 42(03): 25-28.
DOI:10.19555/j.cnki.1673-4599.2022.03.006

摘要

某型飞机具备在水上正常起降的功能,飞机的电传飞控系统在不同的飞行状态下对应不同的飞行控制律,控制律包括地面模式、起飞模式、空中模式、拉平模式、着陆/着水模式,不同的控制律模式飞机的操纵特性不同,因此工作模式之间切换时需要非常精准的时机,否则会造成事故或机毁人亡。飞机在着陆时可以通过起落架轮载开关作为判断着陆成功的信号,将控制律切换到着陆模式;飞机在着水时起落架始终为收起状态,再无其它可用的信号识别飞机是否成功着水。提出使用压力传感器、浮子式开关、水浸传感器等信号作为着水识别的方案,对不同的方案进行了权衡研究,得出成熟度最高的方案,并分析其可能存在的问题及相应的解决措施,最后得出结论。

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