高速滑块轮式分离系统动态分析及结构参数设计

作者：刘敏; 吕程; 刘子建

来源：机械科学与技术, 2013, (02): 246-251.

DOI：10.13433/j.cnki.1003-8728.2013.02.013

• 高速分离系统
• 凸轮设计
• 模态分析
• 动态性能分析 high-speed separation system
• cam design
• modal analysis
• dynamic performance analysis

提出了高速滑块轮式烟支分离系统的一种动力学分析设计方法。在建立滑块系统动力学模型基础上,设计了滑块运动控制凸轮的升程曲线,计算了锁紧弹簧的刚度。基于结构有限元对凸轮进行模态分析,验证了凸轮设计的合理性,从而避免了系统共振。基于虚拟样机技术对系统进行动态性能分析表明,提出的分析与设计方法可以较好地反映高速滑块轮式分离系统的特性,实现准确可靠的分离运动,在减少系统动力消耗的同时避免了滑块腾跳、运动件过度磨损等现象的发生。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学