基于智享泊车的共享模式研究

作者:柴洋; 孙诗嘉
来源:全国流通经济, 2020, (10): 128-129.
DOI:10.16834/j.cnki.issn1009-5292.2020.10.058

摘要

伴随着我国经济的高速发展,代步车数量持续增长,即对停车位的需求也日益增多,但是停车位的供应却跟不上汽车保有量的快速变化,导致车主对停车位的需求变得愈加强烈。自共享经济的提出到共享车位的应用,共享领域有着巨大的发展,但在现实情况下一直未能成功推广。基于这种情况,一方面,是车位数量不满足需求;另一方面,闲置的车位资源并没有被真正利用起来。面对这种信息的严重不对称问题导致社会问题突出,只有颠覆一般的共享车位思维模式,区别于对车位简单的实时监控,从实际社会问题出发才能真正解决共享车位问题。