灌浆材料类型对半柔性路面路用性能影响研究

作者：田瑞乾; 王伟赫; 刘逢涛; 李冷雪; 汲治鹏

来源：公路交通技术, 2023, 39(05): 45-53.

DOI：10.13607/j.cnki.gljt.2023.05.007

• 半柔性路面
• 灌浆材料
• 路用性能
• 灌注率
• 高温稳定性能
• 低温抗裂性能
• 水稳定性能

为探究灌浆材料类型对半柔性路面(SFP)材料路用性能影响，基于普通型、超早强型和抗裂型灌浆材料，通过灌注率、马歇尔稳定度试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验及冻融劈裂试验，分析了灌浆材料类型对SFP路用性能的影响。结果表明：1)超早强型和抗裂型灌浆材料可提高灌注率；2)灌注同种灌浆材料，随龄期增长，SFP刚度上升，高温稳定性能增加；3)灌注抗裂型灌浆材料更有利于提高SFP后期低温抗裂性能；4)抗裂型灌浆材料可提升SFP材料水稳定性能，普通型灌浆材料适用于暖热多雨气候区，超早强型灌浆材料适用于昼夜温差大的气候区。

• 单位
  中建八局第二建设有限公司; 土木工程学院; 河北工程大学