摘要
基于新型直翼减摇鳍的减摇系统是一种利用直翼舵桨技术来降低船舶在海上行驶时船舶稳定性的一种解决方案。该系统包含直翼舵桨和控制系统两部分。直翼舵桨的设计可以通过升摇和减摇的方式降低船体受到的横向、纵向波浪的影响,直翼减摇鳍装置的结构可以参考直翼舵桨设计方式。它与传统舵的最大不同是直翼舵桨可直接挂靠在船舷上,与船体整合成为一个集成结构。这也增加了减摇鳍的稳定性和流线型,使其具有更高的工作效率。文章分别通过对直翼减摇鳍本体、控制系统及零航速下的减摇特点,对新型直翼减摇鳍系统设计展开研究,分析了优缺点及相应的应用前景,提出未来的发展方向。