摘要
青藏高原地区自然地理、气候等条件独特,生态环境十分脆弱,在川藏铁路修建过程中,不可避免地会对沿线植被造成一定程度的影响,因而铁路沿线原生植被特征的调查研究工作显得尤为重要。文章结合开源的川藏铁路沿线遥感影像、植被覆盖数据、气象资料等数据,采用生态需水量直接计算法模型,对川藏铁路沿线植被生态需水量进行调查研究,结果将有助于提升对该区域内水资源利用以及水文过程的认识,更加有利于对沿线区域内水资源的综合利用以及生态环境的改善并进行综合决策,使区域内生态环境建设实现可持续发展的目标。
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单位成都理工大学; 四川水利职业技术学院