城市轨道交通目前已经广泛应用于各大城市,成为人们城市出行的首选交通工具,且逐步成为城市规划和建设的重点,但城轨车辆的安全性和舒适性也是人们关注的重点。本文旨在通过研究城轨车辆弹性车轮的结构和特点,以及轴箱悬挂装置的结构形式,从而探索城轨车辆转向架弹性车轮和轴箱悬挂装置的应用以及发展趋势,为城轨车辆弹性车轮和轴箱悬挂装置更多的设计和优化提供参照意义。
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